TRAFIC

« 1 / 2 Les Fiches de Monsieur Cinéma Histoire Illustrée du Cinéma Mondial TRAFIC Réalisation ........................................

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Jacques TATI (1971) Scénario ..........................................

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Jacques TATI avec la collabo­ ration artistique de Jacques LAGRANGE Directeurs de la photographie .......................

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Edouard VAN DEN ENDEN, Marcel WEISS (Eastmancolor) Musique ..........................................

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Charles DUMONT Production ........................................

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Films Corona, Gibé Film (Paris) Océania Films (Rome) Distribution .......................................

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Films Corona Durée ............................................

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105 minutes INTERPRÉTATION M.

Bulot .........................................

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Jacques TATI Maria KIMBERL Y Marcel FRA V AL Honoré BOSTEL La « public-relations >> •••••••••••••••••• •••••••••••• Le camionneur ....................................

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Le directeur d 'Altra ................................

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Le vendeur d'Altra .................................

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François MAISONGROSSE Tony KNEPPERS Le garagiste hollandais .............................

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L'HISTOIRE Chaque année se déroule à Amsterdam un très important Salon Automobile.

Une société parisienne encore artisanale mais ingénieuse, la Maison Altra, espère faire sensation en présentant une petite cylindrée révolutionnaire dénommée « camping-car » : c'est une voiture de camping dotée de nombreux gadgets, sièges transformables en couchette, douches, barbecue...

Monsieur Bulot; le dessinateur de la firme, fort de quelques notions de Hollandais, est chargé de servir d'interprète au vendeur-démons­ trateur qui, lui, se rend directement à l'expo­ sition pour préparer le stand.

Un transpor­ teur débrouillard doit mener par la route le prototype à bon port.

Enfin, une public­ relation américaine au dynamisme étourdis­ sant fera avec sa voiture de sport la liaison entre Paris, Amsterdam et le convoi.L'équipe part enfin de Paris.

Des incidents méca­ niques immobilisent bientôt le convoi Altra.

Bulot, parti chercher de l'aide, oublie quel­ que peu sa mission, au milieu d'une cam­ pagne calme et verdoyante.

Une fois la réparation effectuée, le convoi rejoint le flot toujours grossissant de la circulation au grand désespoir du transporteur de plus en plus irrité.

Pendant ce temps l'exposition est inaugurée; la public-relation, très inquiète du retard, déchaîne par ses initiatives une série de contretemps et de catastrophes.

Le camping-car est endommagé! la recherche d'un carrossier les amène dans un garage situé le long d'un canal...

Enfin, le convoi reprend la route et arrive dans la banlieue d'Amsterdam, mais il faut encore traverser la ville ...

Monsieur Hulot n'arrivera que le lendemain de la clôture du Salon.

LA PETITE HISTOIRE L'idée de TRAFIC, déclare Jacques Tati, m'est venue un dimanche matin en observant un grand départ sur l'autoroute de l'Ouest.

Une foule de voitures prenaient d'assaut /'entrée du tunnel de Saint-Cloud.

Dans la poussière et la fumée la compétition infernale commençait ...

Au début, je croyais que mon sujet était exagéré, mais le camion que nous avions envoyé pour tourner les scènes à Amsterdam a connu à peu près les mêmes --------------"'"' , ..

,,.,...._ embarras que celui de notre histoire, d'autant ::; plus que lors de la traversée de la Belgique, le. »