Le port

« TECHNIQUES ET MACHINES Le port Entre le petit port de pêche pittoresque de Bretagne et les immenses zones « industrialo­ portuaires » de la façade atlantique, rien de commun en apparence, sinon qu'ils témoignent de la révolution de notre économie et des technologies apparues en un peu moins d'un siècle.

Jadis , quelques débarcadères suffisaient au chargement ou au déchargement des marchandises, grâce aux dockers qui faisaient le va-et-vient entre le bateau et les entrepôts .

De nos jours , les navires se spécialisent et les ports s'adaptent au type de trafic qu'ils reçoivent Des zones spéciales sont équipées pour les voyageurs , pour la plaisance , pour le commerce et le fret PORT NATUREL e Un port doit protéger les bateaux de la houle et des tempêtes.

C'est pourquoi les ports traditionnels comme celui de Cassis se situent dans des anses naturelles ou dans des estuaires , à l'abri de la grosse mer .

PORT ARTIFICIEL La technologie aauelle permet de gigantesques travaux : on construit des digues , des môles de béton .

La station balnéaire de Port-Grimaud présente , avec sa marina , un aménagement touristique ambitieux qui répond aux nouveaux besoins de loisirs.

port naturel classique port artificiel moderne port artificiel creusé dans les terres 307. »