James Nasmyth

« James Nasmyth 1808-1890 Le mecanicien ecossais James Nasmyth fut l'inventeur du marteau-pilon a vapeur, machine d'une importance inestimable dans revolution de la construction des machines.

Nasmyth Jut un des plus grands ingenieurs du XIXe siecle dans le domaine de la construction des machines a vapeur.

Il consacra les dernieres annees de sa vie a sa grande passion, l'astronomie. James Nasmyth faisait partie de ces mecaniciens talentueux, qui se formerent dans l'usine de Hen- ry Maudslay, le "pere des machines-outils".

A cette epoque, la demande d'outils de precision etait tres grande. En 1797, deja, Maudslay avait invente le premier tour permettant de tailler des filets de vis.

Ce tour fonctionnait avec une machine a vapeur. En 1799, Maudslay presenta un des premiers pro- jets pour la production en serie de machines.

Il construisit ainsi pour l'ingenieur franco-anglais Sir Marc Brunel, une serie de machines, servant a fabriquer des poulies destinees a la marine britan- nique. Vers la meme epoque, Eli Whitney inventait une machine analogue aux Etats-Unis. Depuis son plus jeune age, James Nasmyth s'inte- ressait a la mecanique.

A dix-sept ans, it etait déjà capable de construire tous les modeles de machi- 138 Ci-dessous: Le marteau-pilon vapeur de Nasmyth en activite. L'enclume repose sur une grande plaque d'assise, supportant les deux piliers qui guident le mar- teau.

Le cylindre avec son piston repose aussi sur ces piliers.

La tete du marteau, fix& au piston, se souleve lorsque la vapeur penetre dans le cylindre et retombe lors- que la vapeur s'echappe.

nes a vapeur.

II les utilisera lors de ses conferences dans les ecoles techniques. A peine age de dix-neuf ans, it recut une premiere commande: construire un vrai vehicule a vapeur. En 1829, deux ans avant la mort de Maudslay, it se rendit a Londres, on it devint l'assistant du vieux maitre et apprit les techniques les plus re- centes de fabrication de machines et d'outils. En 1834, il retourna a Edimbourg, on it avait grandi.

II y executa d'abord un certain nombre de commandes pour la region et decida trois ans apres de s'installer a Manchester, devenue une importante ville industrielle.

II construisit la fonderie de Bridgewater sur un terrain de six acres a Patricroft, a l'exterieur de la ville.

Il y fabriqua des locomotives et des ma- chines a vapeur, des presses et des pompes hy- drauliques. De plus, il perfectionna considerablement les ma- chines existantes et les methodes de construction. En 1839, il fit une invention qui etablit sa reputa- tion: le marteau-pilon a vapeur.

Il fabriqua cet outil massif et puissant a la demande du celebre constructeur de navires Isambard Kingdom Bru-. »