General Motors.

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General Motors. firme américaine de construction automobile et, naguère, d'appareils
ménagers, fondée en 1908 par William C. Durant. Le groupe s'est constitué à partir
d'Oldsmobile, fondé en 1897, Cadillac et Buick, fondés respectivement en 1902 et 1903, puis
Oakland (qui devint Pontiac en 1932), fondé en 1907. Chevrolet, fondé en 1911, appartient à
General Motors depuis 1918. Sous la présidence d'Alfred P. Sloan (1923-1965), General
Motors prit un essor considérable, devenant le premier constructeur mondial de voitures et
de camions. Aujourd'hui, General Motors commercialise sept marques aux États-Unis, où sa
part de marché était de 32 % en 1995 (après avoir été de plus de 40 % en 1985) :
Oldsmobile, Cadillac, Buick, Pontiac, Chevrolet, GO, Saturn. Si deux véhicules sur trois sortis
de ses usines demeurent des voitures particulières, la firme a également développé une
gamme de light trucks (monospaces et 4 x 4). Avec un chiffre d'affaires annuel de l'ordre de
860 milliards de francs (et un effectif de 647 000 personnes en 1996), le groupe est le
premier du monde.

Une firme internationalisée et diversifiée.
L'internationalisation des activités de la société commença dès 1911, lors de la création de
la GM Export Company, unité ayant pour mission la coordination des ventes de produits
américains à l'étranger. En 1923, GM International, la première filiale de montage d'outremer de la société, s'implanta au Danemark. Ensuite furent créées deux des plus
importantes filiales internationales de General Motors : Vauxhall Motors Ltd en Angleterre
(1925) et Adam Opel en Allemagne (1929). Il s'y ajoute aujourd'hui Saab et Isuzu.
Après avoir abandonné l'électroménager en 1979, General Motors a réalisé
d'importantes opérations de diversification dans des secteurs en développement (services
informatiques, électronique militaire) afin, d'une part, de poursuivre sa croissance et de
tirer profit des synergies avec ses secteurs traditionnels et, d'autre part, d'être moins
tributaire d'un marché arrivé à maturité.
La direction de la General Motors confia à l'architecte Eero Saarinen, en 1948, la
conception et la construction du centre technique de Warren dans le Michigan. Celui-ci
s'étend autour d'un lac artificiel de neuf hectares et comporte un ensemble de bâtiments
de brique dominé par un immense château d'eau en acier inoxydable émergeant du lac.
Complétez votre recherche en consultant :
Les corrélats
automobile - Histoire de l'automobile
automobile - La construction automobile
Detroit
États-Unis - Géographie - La vie économique - Les ressources naturelles et
industrielles
Ford Motor Company
Opel
Les livres
syndicalisme - fin de la grève des ouvriers de la General Motors à Flint (Michigan), en
1937, page 4995, volume 9
automobile - Cadillac Allante en essais de soufflerie, page 472, volume 1