Djibouti

« 1 / 2 DJibouti 1 Le TerrHolre dea Afar et des lua (TFAI), nom pris par l'ancienne COte française des Somali après le référen­ dum du 19 mars 1967, dernier territoire français d'outre­ mer en Afrique continentale, est devenu la République de DJibouti, le 27 juin 19n, 49• atat de l'OUA.

En décem­ bre 1975, le président du TFAI, Ali Aref Bourhan, et le président de la République française, Valéry Giscard d'Estaing, avalent convenu que le TFAI deviendrait entiè­ rement autonome..

mais que la France y conserverait une beee miiHaire.

Ces accords, combattus par l'opposition de Djibouti, ont été remis en question à la suite de graves troubles en 1975 et 1976 et d'une offensive diplomatique de grande envergure menée contre la France à l'ONU, à l'OUA et à l.a Ligue arabe.

Mais, lors du référendum du 8 mai 1977, 98 p.

100 des votants se sont prononcés pour l'indépendance, sans le moindre Incident.

2 Ce territoire est cédé à la France au siècle dernier (achat d'Obock à un chef Indigène en 1862, puis accords passés par le gouverneur Lagarde, devenu ami du ras Makonen, avec les sultans de la cOte de 1884 à 1889).

Lagarde fonde le chef-lieu Djibouti en 1888.

La fermeture du canal de Suez, après la guerre israélo-arabe de juin 1967, affecte le port de Djibouti.

Si son traftc en mar­ chandises a progreué (139 360 t chargées et 727 841 t déchargées), le nombre des navires qui y font escale est passé de 3 074 en 1965 à 884 en 1974 malgré la réou­ verture du canal.

Djibouti est relié à Addis Abéba par la aeule ligne de chemin de fer existant entre la capitale éthiopienne et la mer.

En 1975, 450 000 t de marchan­ dises, soit 50 p.

100 du commerce éthiopien, ont emprunté cette voie ferrée.

3 Les quelque 200 000 habHanta (dont plus de la moitié habitent Djibouti) qui vivent sur les 22 000 km2 du TFAI (pays au climat si chaud qu'il ne compte que 90 hectares de terres cultivées) se divisent en lfala groupes ethniques 2 / 2. »